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多功能车位引导系统

产品介绍

概述

随着社会经济的发展,人们生活水平的提高,汽车已越来越多的进入家庭,汽车消费时代已悄然来临。随着车辆的增加,城市里停车位的缺口越来越大,就需要停车场的建设要跟得上,对于重要公共场所,停车场作为重要的配套设施,直接影响它的服务品质和定位档次,以及营业收入的多少。

为了提高停车场的服务水平,停车场智能管理系统是必不可少的。它已经在大部分停车场发挥着重要作用,在为人们停车带来方便的同时也具有良好的社会效益和经济效益。

在智能化的停车场管理中,涉及到各方面的管理,车辆进出的管理及收费、车辆进出停车场停车位的引导和反向寻车是其中几个重要方面,各个子系统相互关联,协调运行。

出入口管理系统要求对各种车辆实时进行严格的管理,对其出入的时间进行严格记录,并对各类车辆进行识别和登记,将各种信息输入到数据库。对所有出入口的车辆进行有效地、准确地监测和管理。

智能车位引导系统是帮助顾客和车辆在最短的时间内找到合适的停车场和停车位,避免车辆找不到停车场,进场后找不到车位,甚至互相抢车位,导致拥堵,提高运营效率,使驾驶者感受到良好的服务和愉快的感受。

智能反向寻车系统是在车主返回停车场时,由于停车场太大或者地形不熟,车主容易找不到车,系统可以帮助车主尽快找到车辆停放的区域,提高车主的满意度,同时加快停车场的车辆周转,提高使用率和收入。

建立一套智能化的停车场收费管理和引导系统系统,使停车服务做到安全、简便、准确,并且使造价和经营成本控制在适当范围,是当前停车场管理的趋势。在提高效率的同时更能解决人工管理的一切弊端,是停车场管理的理想模式。

车位检测系统实时检测车位上是否有车辆停放,通过数据采集器和节点控制器将数据实时发送到主控器和管理电脑,由主控器及时更新各个交叉路口引导屏的空车位数,指引客户停车。同时根据车位使用情况控制车位指示灯亮不同的颜色,红色为占用,绿色为空位,客户在50米外即可看到,根据车位指示灯的颜色客户可很快找到车位。本系统由车位探测器、车位指示灯、数据采集器等组成,利用超声波反射回波检测反射物距检测器的距离,从而判断车位上是否有车辆停放,本系统具有车位检测、车位指示、车位预置等功能,并能有效分辨车辆、人员、物体等。

系统概述

科马智能智能车位引导系统通过安装在每个车位上方的超声波车位探测器,实时采集停车场的各个车位的车辆信息。连接探测器的节点控制器会按照轮询的方式,对所连接的各个探测器信息进行收集,并按照一定规则将数据压缩编码后反馈给中央控制器,由中央控制器完成数据处理,并将处理后的车位数据发送到停车场各个车位引导屏进行空车位信息的显示,从而实现引导车辆进入空余车位的功能。系统同时将数据传送给计算机,由计算机将数据存放到数据库服务器,用户可通过计算机终端查询停车场的实时车位信息及车场的年、月、日统计数据。

 

系统效果图


  

系统功能

 

 车位引导功能:

控制显示屏,引导车主以最短的时间快速进入空闲车位,提高停车场的使用率、优化停车环境,提高客户满意度。

 固定车位保护功能(需定制):

通过规避引导,实现对于定保、月保、固定等专用车位的保留。

 实时监控车位状态:

系统可以实时显示车位占用情况,统计停车场车位的占用数、空余数,统计时间段内各类车辆的进、出场数等,方便管理人员对车场的监控及管理。

 统计功能:

能统计停车场每天和每月的使用率、分时段使用率等,方便业主了解停车场的使用状况。

 停车时间检测功能:

汽车停入车位后开始计时,车场管理人员可以在控制室随时了解车位的停车情况。

 权限控制功能:

多级权限控制功能,方便对相关信息的控制和保密。

 

 现场效果图:

 


 

  

功能特点

车位灯、车位探测器、节点控制器、中央控制制器和电脑之间以及车位引导屏之间的通信均采用RS-485通信方式;

节点控制器可以控制40个车位探测器,主控制器可以连接60节点控制器;

节点控制器控制该区域的车位显示屏显示,引导车辆车道前行;

总剩余显示屏一般放在总入口处,用于分别显示各个分区的剩余车位,管理方可以根据需要选择剩余车位显示屏的数量及安放位置;

设备之间采用网线连接,线材成本低、施工简单,所有设备均采用插座式连接,安装及维护简便,产品长期的稳定性高。

自动存储系统设置,断电后自动恢复,无需人工重置。

完全工业级设计,系统可靠性高,可脱机也可在线工作,环境适应性强;

低功耗设计、可长时间待机工作,保证数据采集的准确性;

系统构成先进,布线简单、施工方便、维护率低,可通过管理软件更改和纠正剩余车位数。

 

 

 系统图:

 

引导流程

 


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